Viaduto da Pinheiro Borda ficará pronto uma semana antes da Copa

Em fase final de execução de obras, o viaduto da Pinheiro Borda será concluído aos 48 minutos do segundo tempo, dias antes de a bola rolar para a Copa. A garantia vem da prefeitura, que projeta a entrega da construção, que agilizará o acesso da Zona Sul ao Centro, até o final da primeira semana de junho.É bem verdade que o prazo contratual encerra antes, em 31 de maio. O engenheiro Rogério Baú, coordenador técnico da Secretaria de Gestão, responsável pelas obras de mobilidade na Capital, explica que o ritmo dos trabalhos varia conforme o clima e há uma cláusula que prevê isenção de multa aos fornecedores em caso de chuva. A colocação de asfalto, por exemplo, deve ser realizada a seco. E para a pintura da sinalização também não pode haver umidade.

— A colocação do asfalto é rápida. Se a condição climática ajudar, podemos executá-la em até dois dias — comenta Baú.

Nesta segunda-feira, quem transitou pela região notou que a maioria dos andaimes que cercavam a obra foram retirados. Afinal, a fase estrutural já está concluída. Resta agora, além da colocação de asfalto e sinalização, a concretagem dos encontros com a Rua Pinheiro Borda e Avenida Edvaldo Pereira Paiva, e também a limpeza do entulho abaixo do viaduto.

Confira uma galeria de fotos do andamento das obras:

A partir daí, a Secretaria de Gestão entrega o equipamento para a EPTC, que definirá quando ocorrerá a liberação para o fluxo de veículos – que circularão no limite de 60 km/h.

Certo é que nos cinco dias de jogos da Copa na Capital o trânsito no viaduto estará bloqueado. Afinal, a área está no limite do perímetro de acesso restrito pela Fifa ao Beira-Rio. A pista Centro-bairro da Avenida Padre Cacique só estará liberada ao trânsito de pedestres, também bloqueada a veículos por conta das estruturas temporárias do estádio, que serão cercadas.

Cerca de 60 operários trabalham em três turnos para finalizar o viaduto. A estrutura compõe 12 cabos de estaiagem, seis de cada lado, que têm a função de estabilizar a pista de rolamento que se estende por 250 metros, com nove de largura. A altura é de 5m50cm, para possibilitar a passagem de caminhões e veículos pesados.

Outro detalhe que chama a atenção é a iluminação, que será cênica, sem a utilização de postes, e feita por meio de lâmpadas de LED, que serão instaladas ao longo do viaduto. O que proporcionará um baixo consumo de energia e um cenário de cartão postal às margens do Guaíba.

Fonte: zhesportes

por Adriano de Carvalho